دبي تعتمد ميزانية بنية تحتية بقيمة 47.8 مليار درهم لعام 2026

اعتمدت دبي زيادةً بنسبة 20 بالمئة في الإنفاق على البنية التحتية لعام 2026، لتبلغ المخصصات 47.8 مليار درهم ضمن ميزانية قياسية للإمارة تصل إلى 99.5 مليار درهم. وتُوجَّه هذه الزيادة نحو مشاريع الطرق والجسور والنقل العام والطاقة المتجددة وإدارة النفايات، التي تؤثر بشكل مباشر في حركة السكان اليومية والخدمات المقدمة لهم.

وتمثل استثمارات البنية التحتية 48 بالمئة من إجمالي الإنفاق المتوقع لعام 2026، وتشمل هذه الحصة أعمال تطوير شبكات النقل والمرافق التي يعتمد عليها السكان في التنقل والوصول إلى الخدمات وتحسين الأوضاع البيئية في أحيائهم.

المشاريع المعتمدة والتغييرات التنظيمية

أقرّ المجلس التنفيذي مشروع تطوير شارع الخيل الأول بتكلفة إجمالية تبلغ 18 مليار درهم، ويتضمن إنشاء طريق مرتفع بطول 15 كيلومتراً يسير بمحاذاة شارع الشيخ زايد، على أن تنطلق أعمال البناء في الربع الثالث من عام 2027. كما أطلقت بلدية دبي في مطلع عام 2026 منظومةً محدّثة لتصنيف المقاولين والاستشاريين الهندسيين، بهدف تعزيز الأداء والمساءلة وجودة التنفيذ في هذه المشاريع.

وتشمل المستجدات المقررة في مجال التنقل لعام 2026 إطلاق خدمات نقل الركاب عبر الاتحاد للقطارات التي تربط 11 مدينة، فضلاً عن بدء تشغيل مشروع سيارات الأجرة الجوية الكهربائية في دبي. ومن المتوقع أن تُوسّع هذه الإضافات خيارات التنقل أمام السكان داخل الإمارة وإلى سائر أنحاء الدولة.

الانعكاسات على السكان

تستهدف هذه الإجراءات المتعلقة بالبنية التحتية جوانب تمسّ التنقل اليومي وانتظام الخدمات ومعايير جودة البناء. وقد يلحظ السكان المقيمون بالقرب من شارع الشيخ زايد أو المعتمدون على وسائل النقل العام تغييرات ملموسة، مع توافر طرق مرتفعة جديدة وروابط سككية حين يتقدم تنفيذ المشاريع. كما تنطبق منظومة تصنيف المقاولين على المشاريع التي تؤثر في جودة الأعمال ومواعيد إنجازها على مستوى الأحياء السكانية.

وتشمل الخطوات المقبلة إطلاق خدمات القطار وتشغيل سيارات الأجرة الجوية خلال عام 2026، إلى جانب انطلاق أعمال البناء في مشروع شارع الخيل في مرحلة لاحقة، وذلك تبعاً للميزانية المعتمدة وقرارات المجلس التنفيذي.